กระทรวงอุตสาหกรรม ผ่อนปรนค่ายรถยนต์-บริษัทยางล้อ แก้ปัญหาซ้ำซ้อน ถ้าผ่านเกณฑ์มาตรฐานจากเมืองนอกไม่ต้องทดสอบอีก อนุโลมใช้สติ๊กเกอร์ มอก.แทนตัวนูน

โตโยต้ากับมาสด้า 2 ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น ประกาศเป็นพันธมิตรกันในด้านเงินทุน เพื่อพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตัวเอง โดยมีแผนจะทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในไทยในปีนี้

Your Arizonan taxi won’t go south of the border at this time of night. You’d think the notoriously hellish Coventry ring road would be a stern enough test for a new car prototype, but taxi manufacturer LTC (aka London Taxi Company), which is based in the

Thailand’s car industry has been moving towards greener pastures for years now, but the speed of that change looks to be accelerating.

กรุงเทพฯ 3 ส.ค.-รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมสนับสนุนค่ายรถยนต์ผลิตรถไฟฟ้าพลังงานทดแทน ขณะที่โตโยต้า ระบุหลังหารือบีโอไอเพื่อขอใบอนุญาต เตรียมนำส่งสรรพสามิตผลิตรถยนต์ไฮบริด ย้ำราคาลดลงจากปัจจุบันร้อยละ 50 เพราะภาษีถูกลงครึ่งหนึ่ง ชี้อีก 10 ปี รถไฮบริดแน

อังกฤษเตรียมประกาศห้ามผลิตรถยนต์และรถตู้ที่ใช้น้ำมันดีเซลและเบนซินในประเทศตั้งแต่ปี 2040 เป็นต้นไป เพื่อแก้ปัญหามลพิษทางอากาศ รัฐมนตรีกระทรวงต่าง ๆ จะตั้งกองทุนมูลค่า 255 ล้านปอนด์ หรือราว 11,100 ล้านบาท เพื่อช่วยเหลือหน่วยงานต่าง ๆ ในการแก้ปัญหามลพิษที่ป

นับตั้งแต่กระทรวงการคลังได้ออกประกาศราชกิจจานุเบกษา เรื่อง ลดอัตราสรรพสามิต ฉบับที่ 138 เกี่ยวกับรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ทั้ง Hybrid หรือ HEV (ไฮบริด), Plug-in Hybrid หรือ PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) และ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือ EV ในวันที่ 20 มิถุนายน 2017 นับ

กระทรวงการคลังหั่นภาษีรถยนต์ไฮบริด-รถยนต์ไฟฟ้ายาว 8 ปี หนุนลงทุนในประเทศเพิ่ม คาดราคารถยนต์ไฮบริดลดลง 10-20% เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา สำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี เผยแพร่ประกาศกระทรวงการคลัง

We were talking just the other day about how slow it is to change the automotive market because of its gigantic size. With around 2 billion cars on the roads around the world and an annual production capacity of roughly 100 million cars, it takes 20 years